Порядка 2,7 млрд рублей — значимые инвестиции в производство Углегорского района

537

Инвестиционный план проекта ВГК предполагает модернизацию производства преимущественно благодаря закупке новой техники. Находящиеся под управлением ВГК предприятия — Солнцевский угольный разрез и Угольный морской порт Шахтёрск — уже осваивают технические новинки и устанавливают на них рекорды.

За 2016 год компания инвестировала в угольный разрез более 2,5 млрд рублей. На эти средства закупили два экскаватора Komatsu PC-4000 с объёмом ковша 23 м3. Каждая машина обошлась компании в 343 млн рублей.ВГК (1)

Ещё один экскаватор того же типа и производительности компании Hitachi был приобретён за 260 млн рублей. Все экскаваторы прошли сборку и успешно работают на разрезе.

Экскаватор Hitachi с объёмом ковша 23 м3 успешно работает на разрезе
Экскаватор Hitachi с объёмом ковша 23 м3 успешно работает на разрезе

Пополнился автопарк самосвалов. Было закуплено десять БелАЗов грузоподъёмностью 220 тонн каждый. Общая сумма контракта составила 1,6 млрд рублей.

Кроме этого, приобретена вспомогательная техника: колёсосъёмник стоимостью 35 млн рублей, передвижная автомастерская за 5,6 млн рублей. Также проводилась реконструкция энергохозяйства разреза.

В порт Шахтёрска ВГК инвестировала около 140 млн рублей. Средства пошли на приобретение перегружателя Liebherr стоимостью 53 млн рублей, двух колёсных фронтальных погрузчиков Komatsu на сумму 35 млн рублей, а также двух грейдеров на сумму 7 млн рублей. Для повышения качества отгружаемого угля в порт закупили и установили две магнитные установки. Благодаря их работе исключена вероятность попадания инородных предметов в топливо. Стоимость магнитных установок — 3,5 млн рублей. Кроме этого, велись работы по реконструкции портовых сооружений и сооружений хозблока. ВГК (5)ВГК (6)ВГК (3)

Несмотря на более скромные инвестиции в порт, нежели в разрез, в 2016 году предприятие установило рекорд годовой отгрузки — 3,1 млн тонн угля. Всё топливо отправлялось на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. В 2017 году для Угольного морского порта Шахтёрск будут построены 6 сухогрузов дедвейтом 650 тонн каждый. Строительство осуществляется по специально разработанному проекту под условия работы в порту Шахтёрска. Стоимость заказа — порядка 360 млн рублей, сообщили в пресс-службе ВГК.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.