Сегодня, 1 октября, из аэропорта Шахтёрск совершён первый регулярный авиарейс в Хабаровск. Отныне по данному маршруту самолёты станут летать дважды в неделю: по средам и субботам. При этом аэропорт Шахтёрск будет играть роль транзитного: изначально самолёт вылетает из Южно-Сахалинска, затем, приземлившись в Шахтёрске, стоит 35–40 минут, после чего летит в Хабаровск. В тот же день самолёт с этим же экипажем совершает обратный рейс — также транзитом через Шахтёрск.

Три рейса в день
Авиационное сообщение с Хабаровском было восстановлено после многолетнего перерыва.

— Я работаю в аэропорту Шахтёрск с 1974 года, — рассказала корреспонденту «Углегорских новостей» диспетчер службы отдела перевозок Светлана Донских. — В советское время самолёты в Хабаровск летали по три раза в день. Ещё два рейса ходили на Южно-Сахалинск, один — на Зональное. Эксплуатировались и Ан-24, и Ил-14. Но в 1992 году всё встало, регулярных рейсов не было. В 2000-м от нас начали летать самолёты «Дальавиа», однако в 2008 году эта компания обанкротилась. Одно время в обиходе были даже экзотические «Дагестанские авиалинии», правда, они чаще отменяли рейсы, чем летали. В 2009-м к нам зашли «Амурские авиалинии», до 2010 года был отдельный рейс на Хабаровск.

Сейчас коллектив аэропорта Шахтёрск насчитывает около 30 человек (в советское время было более 100). Правда, даже в 90-е, когда рейсов совсем не было, аэропорт не закрывали: он играл роль запасного для рейсов на Курилы и в Оху.

Сейчас работники аэропорта полны надежд. Как рассказала Светлана Донских, недавно их посетила комиссия из аэропорта Южно-Сахалинска. Представители главных воздушных ворот острова сказали, что у них есть виды на шахтёрский аэропорт. Так что, возможно, в будущем география полётов расширится.

Восстанавливали всем миром
Восстановить авиасообщение с Хабаровском удалось благодаря активности населения.

— Жители Углегорского района постоянно жаловались на отсутствие прямого рейса, — рассказал директор аэропорта Шахтёрск Пётр Бе. — Руководство аэропорта совместно с администрацией района и областным министерством транспорта писали во всевозможные инстанции. Обращались в областную Думу, задействовали депутата Карлова, собирали подписи населения. И в итоге рейс восстановили.

Сколько стоит?
Полёты осуществляются на канадском самолёте Bombardier Dash-8 Q300 авиакомпании «Аврора». Продолжительность полёта между Шахтёрском и Южно-Сахалинском составляет 50 минут, между Шахтёрском и Хабаровском — 1,5 часа. Цены на билеты весьма демократичны: Шахтёрск — Южно-Сахалинск — 2560 руб., сбор за оформление авиабилета — 200 руб. Рейс Шахтёрск — Хабаровск стоит 3600 руб., сбор — 300 руб.

Невысокая стоимость объясняется дотациями. По словам Петра Бе, на рейс до Южно-Сахалинска себестоимость билета составляет порядка 7000 руб., разница доплачивается из областного бюджета. В то же время себестоимость рейса до Хабаровска превышает 10 000 руб., здесь дотации поступают как из областного бюджета, так и из федерального.

Рейс будет востребован
Кстати, уже первый борт до Хабаровска оказался почти полным: авиалайнер вмещает 50 пассажиров, сегодня летело 40 человек.

— Мы сами из Хабаровска, а в Шахтёрске занимались капремонтом, — рассказал пассажир первого рейса Артём. — Сегодня мы всей бригадой возвращаемся домой. Об открытии прямого рейса узнали из газеты «Углегорские новости». Это здорово, что появился короткий путь до Хабаровска. Иначе нам пришлось бы добираться через Южно-Сахалинск, а это совсем другие деньги, да и времени отнимает гораздо больше. Хотим, чтобы рейс продолжал действовать, и цена оставалась прежней.

— Вполне вероятно, что рейсом будут пользоваться не только пассажиры из Углегорского района, ведь цена на транзит примерно такая же, как на прямое авиасообщение между Южно-Сахалинском и Хабаровском, — говорит Пётр Бе. — При этом в летний период, когда сахалинцам не хватало билетов, чтобы улететь на материк, им приходилось серьёзно переплачивать. И по 30 000 за билет платили. Конечно, в таком случае подспорьем будет наше новое направление.

Где купить?
Билеты можно приобрести непосредственно в аэропорту Шахтёрск. Поскольку постоянного автобусного маршрута в аэропорт нет (а такси обойдётся в 300–500 руб.), руководство аэропорта надеется со временем открыть кассы в Углегорске и Шахтёрске.

Есть альтернатива — приобретение на специализированных сайтах в интернете. Правда, попытка корреспондента «Углегорских новостей» приобрести билет онлайн прямо в момент написания статьи оказалось неудачной: билетов в продаже не было. Надеемся, эта недоработка будет исправлена в самое ближайшее время.

Андрей Дементьев
Фото Алексея Пудовкина

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ